無菌無塵車間制冷站的組成及運(yùn)行

無菌無塵車間制冷站的組成

1.冷水機(jī)組

冷水機(jī)組是制冷站的核心設(shè)備，冷水機(jī)組的主要功能：生產(chǎn)制備低溫冷凍水，供給和輸運(yùn)到遠(yuǎn)端的空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管、變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組等末端設(shè)備，流經(jīng)這些末端設(shè)備的冷水盤管和表冷器，對(duì)空氣進(jìn)行制冷，再通過風(fēng)管系統(tǒng)將冷空氣輸運(yùn)到各個(gè)不同的空調(diào)無菌無塵車間。

冷水機(jī)組向外提供和輸運(yùn)的冷凍水溫度范圍如下：

空調(diào)冷凍水供水溫度為 5～9℃，一般為 7℃；空調(diào)冷凍水供回水溫差為 5～10℃，一般為5℃。

2.分水器和集水器

分水器的主要功能：將制冷站中不同的冷水機(jī)組提供的冷凍水匯聚到分水器，再由分水器統(tǒng)一通過分管路向分布在不同位置的空調(diào)末端設(shè)備提供冷源——冷凍水。

集水器的主要功能：從遠(yuǎn)端各個(gè)不同的空調(diào)末端設(shè)備流回的冷凍水（如果流進(jìn)空調(diào)末端的冷凍水溫度為7℃，則回水的設(shè)計(jì)溫度是 12℃），流回到集水器，由于冷凍水回水的溫度升高了（較 7℃提高了一個(gè)數(shù)值，不超過5℃)，還要流回到冷水機(jī)組中繼續(xù)降溫。

3.冷凍水泵

冷凍水泵的主要功能是為克服冷凍水輸運(yùn)的阻尼提供動(dòng)力。如果冷凍水回路只有一級(jí)冷凍水泵，則這一級(jí)冷凍水泵接在冷水機(jī)組的冷凍水回水口一側(cè)，叫一級(jí)冷凍水泵；如果冷凍水回路中有兩級(jí)冷凍水泵，則另外一臺(tái)水泵接在冷水機(jī)組的冷凍水出水口一側(cè)，叫二級(jí)冷凍水泵。中凈環(huán)球凈化可提供GMP車間、凈化工程、無菌車間、潔凈廠房、實(shí)驗(yàn)室的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

4.冷卻水泵和冷卻水塔

（1）冷卻水塔。

冷水機(jī)組中冷凝器在工作運(yùn)行中大量產(chǎn)熱。通過冷卻水循環(huán)將這些熱量帶走并通過冷卻塔散逸到空間中去。從冷凝器吸取熱量后冷卻水升溫，通過冷卻水進(jìn)水管注入冷卻塔空間內(nèi)，冷卻塔風(fēng)機(jī)將注入的冷卻水吹拂變成較小的液滴,小液滴在落入冷卻塔底部的時(shí)候與周圍的空氣發(fā)生熱交換,溫度降低后再?gòu)睦鋮s水出水管流回到冷水機(jī)組中去,繼續(xù)上述的冷卻循環(huán)過程。

（2）冷卻水泵。為克服冷卻水循環(huán)流動(dòng)中遇到的阻尼和水位勢(shì)能的障礙，可使用冷卻水泵。在制冷站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成中，冷卻水泵接在冷卻塔的出水一側(cè)。換言之，冷卻水泵接在冷水機(jī)組冷卻水回水一側(cè)。

無菌無塵車間制冷站的運(yùn)行

在對(duì)制冷站的工作運(yùn)行情況進(jìn)行分析時(shí)，可以使用分組分析的方法。將 1 號(hào)冷水機(jī)組和1號(hào)冷卻塔、1號(hào)冷卻水泵、1號(hào)冷凍水泵組合成—組來進(jìn)行運(yùn)行分析，首先分析該組的冷凍水回路，冷凍水自冷水機(jī)組的冷凍水出水口到分水器。冷凍水從分水器分出被輸運(yùn)到遠(yuǎn)端的空調(diào)末端，在末端的表冷器處進(jìn)行熱交換，溫度升高從末端流出回到集水器，再?gòu)募骰氐嚼渌畽C(jī)組的冷凍水的回水口。

冷卻水回路的情況：從冷水機(jī)組內(nèi)部吸收冷凝器的發(fā)熱溫度升高流出的冷卻水被輸運(yùn)到冷卻塔的頂部，通過冷卻塔風(fēng)機(jī)吹拂降溫后，再?gòu)睦鋮s塔底部流出并輸運(yùn)流進(jìn)到冷水機(jī)組內(nèi)進(jìn)行循環(huán)運(yùn)行。

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